為什么橋梁防撞護欄施工過(guò)程中必須設置伸縮縫？

為什么橋梁防撞護欄施工過(guò)程中必須設置伸縮縫？

    根據《公路交通安全設施施工技術(shù)規范》JTG  F71-2006  第4.6.2條規定，“護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結構相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。希望對你有幫助。

    我們的生活離不來(lái)橋梁，所以我們在建設橋梁的時(shí)候需要嚴格的按照相關(guān)要求來(lái)建設。像橋梁的伸縮縫經(jīng)常會(huì )出現一些缺陷和事故，本河道橋梁護欄廠(chǎng)接下來(lái)為大家講解的是橋梁伸縮縫常見(jiàn)的缺陷。
     公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實(shí)際設計建設中，車(chē)速越快的道路，護欄高度會(huì )相應增高。匝道、高架旁的護欄高度最低不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段，應達90cm。最高，一般不超過(guò)110cm。

    橋梁防撞護欄支架生產(chǎn)制造過(guò)程切割焊接成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀(guān)尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀(guān)，可滿(mǎn)足市政及高速公路景觀(guān)設計的要求。按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車(chē)輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對向車(chē)道，并保護分隔帶內的構造物。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄。

   每個(gè)橋梁安全起見(jiàn)都設置了防撞墻，目的是避免行駛中的車(chē)輛沖出橋面發(fā)生危險。今天我們就簡(jiǎn)單地說(shuō)一下橋梁上使用的防撞護欄支架立柱！聞其名究其義，防撞護欄支架這個(gè)產(chǎn)品它被用于橋梁兩側，也可能被應用于公路防護帶的規劃，當然橋梁上也少不了它的存在！，起到一個(gè)安全防護的作用，于是鋼管、鑄鐵護欄支架或鋼板焊接立柱支架、預埋螺栓及底板三部分相輔相成構建成橋梁防撞護欄。防撞護欄支架在橋臺和鋼管之間起一個(gè)銜接作用。常用的護欄支架是穿管式的鑄鐵護欄支架或鋼板焊接支架立柱，它是所有橋梁護欄支架中性?xún)r(jià)比相當高的護欄支架，外觀(guān)呈牛角弧形，造型新穎獨特，經(jīng)開(kāi)模再生產(chǎn)，批次產(chǎn)量可觀(guān)，噴砂噴漆處理，自身防銹持久！慣用規格為30公分和35公分兩種。

   橋梁護欄為何在高架橋中占據重要位置 ？綠洲護欄切割出的護欄主要是用在高架橋上，而橋梁上使用的護欄主要是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，保護具有使車(chē)輛、行人不能突破、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
   選擇橋梁護欄外觀(guān)時(shí)，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養護維修等因素進(jìn)行構造形式的選擇。
   橋梁護欄應先安裝預埋件，注意預埋件的定位和立柱頂面標高的控制。據客戶(hù)圖紙報價(jià)加工，橋梁護欄鋼板立柱基本上都可以用數控激光切割、數控等離子切割、剪板機、沖孔機、鉆床等加工出來(lái)，量身定做（可以制作5-120mm，5-50mm有現貨），橋梁扶手、橋梁護欄主要在橋面、路面使用；橋梁支座鋼板、梁底預埋鋼板等。